汽车跑了6万公里后,这3个零件记得更换,别等报废再后悔

2020-01-19

无论懂车还是不懂车,大家都知道汽车是一个易耗品,而且汽车老化的速度与汽车使用的频率是成正比的。一辆行驶5万公里的汽车,和一辆行驶了10万公里的汽车相比,肯定是后者磨损程度更高。而且汽车跑了一定的里程之后,车上的零部件也需要更换,特别是一些重要的零部件,如果不更换还可能导致汽车提前报废。

首先就是汽车的刹车片,这是汽车上最容易磨损的一个配件,对于一辆汽车来说,发动机重要,变速箱重要,刹车系统更加重要。如果刹车系统失灵,那这辆车的制动系统就瘫痪了。现在很多汽车采用的都是盘式刹车,在刹车的时候,通过刹车盘与刹车片之间的互相摩擦,从而达到制动的目的。

现在城市当中堵车这么严重,汽车一走一停对于刹车盘的磨损也是非常严重的,基本上在跑了6万公里之后,汽车上的刹车片就变得很薄了,如果不更换的话,就可能导致刹车失灵。若是再遇见一些紧急情况,刹车片过热也有可能会导致刹不住车,对于车主和车上的乘客来说都是非常危险的。

第2个就是汽车的轮胎,轮胎是由橡胶制成的,每天与地面摩擦肯定也会产生损耗。轮胎上其实也有很多信息,而且也有一个记好,基本磨损到这个标号附近,就代表轮胎该更换了。当然这只是就一般情况而言,还有一些汽车经常停在太阳底下暴晒,就算是没有磨坏,也可能因为暴晒而导致轮胎老化,那轮胎可能就要提前更换了。

最后就是汽车上的各种油液了,就比如发动机油,变速箱油以及刹车油等等。这些油液对于汽车都是起到润滑作用的,就像发动机油,它不仅承担着润滑作用,还承担着降温的作用,如果时间久了不换,它的作用也会极大降低,所以到了一定的里程之后必须要更换。

小编短评:很多人在平时保养汽车的时候都非常积极,一到了规定的时间就会开着车去做保养,但是对于汽车零件的更换却忽视了。如果这些零件该换了却不更换,再多的保养也是无济于事的。所以小编想提醒各位车主,如果不想让汽车提前报废,就应该做好这一步。汽车跑了6万公里后,这3个零件记得更换,别等报废再后悔。

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